1、摩拜单车的数据接入美团后,摩拜单车逐渐演变成美团单车,至于运营得怎么样,有没有赚到钱,跟胡玮炜都没有关系了。 2020年12月14日,摩拜单车APP正式停止运营,摩拜单车从此成为 历史 。
ofo相关负责人解释称,此事并未如横幅中所说“恶意裁员”,本次参加抗议的调度员依然在职,口角上的纠纷虽然造成了本次的横幅事件。看来资金依然是个大问题。
除了裁员,有关传言还称“COO张严琪已经离职,其负责的海外事业部也已经解散。
其一是盲目快速扩张,而自身管理又漏洞百出,导致最后资金链断链的致命后果;其二是没有形成员工上下同心的企业文化,导致无论是高管还是员工,都离心离德、同床异梦,加速了小黄车企业的衰败。
据外媒报道,6月中旬在ofo小黄车宣布结束国际市场拓展阶段的时候,在印度市场已经进行了裁员工作。
据悉,OFO小黄车的运营维护人员,2月份不知为何小黄车方面给他们放假一个月并承诺3月1号再工作,结果最近还是不能复工,2月份工资也没发,他们还担心会被裁员。
几个月来,互联网的裁员潮不仅没有偃旗息鼓,反而有愈演愈烈的趋势。每天打开某脉,都看到很多裁员的消息和自述,看多了便觉得一片愁云惨雾。
互联网企业的发展也受到了一个很大的限制,导致公司没有多大的盈利,所以就会出现裁员的现象。
深刻地感知到互联网裁员潮是从2022年1月份,也就是农历2021年年底。在2021年11月份我们部门已经优化了一个同学,就相当于互联网惯例的年底10%左右的优胜劣汰了。
近些年的互联网巨头公司大批量裁员潮相信大家有目共睹,企业要缩减成本活下去。没年轻人拼命,比年轻人还贵,企业要裁员时自然首先想到的就是这群“性价比不高”的人。
但头部公司裁员潮不会愈演愈烈,裁掉一部分后,短期不再裁员;毕竟公司收入规模还是很大,内部大部分员工的价值还在。从2021年开始,互联网企业裁员的消息,不时刷爆网络。