1、小鹏汽车在驾驶的过程当中,因为驾驶员开启了辅助驾驶功能,但是系统并没有识别到前方的故障车和人,车主自己也处于一个分神的状态,并没有太在意,然而辅助系统就失灵了,直接撞了上去,导致这名人当场死亡。
我认为汽车厂商要为这场致命车祸负责。在发生车祸的时候,很多人都会把车祸的主要责任归咎在驾驶员身上,然而在小鹏P7的这场严重车祸当中,驾驶人使用了汽车所研发的辅助驾驶功能。
对于这件事情,小鹏汽车也是进行了回应,不过大部分的网友还是非常的害怕,并且也表示应该要找出相关的负责人,为死者的死负责,相应的法律责任。
易车讯 针对8月10日在浙江宁波发生的,小鹏P7在高架路上开启驾驶辅助系统后与前方故障车辆及人员相撞,并导致一名前车乘客死亡一事。
小鹏汽车在驾驶的过程当中,因为驾驶员开启了辅助驾驶功能,但是系统并没有识别到前方的故障车和人,车主自己也处于一个分神的状态,并没有太在意,然而辅助系统就失灵了,直接撞了上去,导致这名人当场死亡。
对于小鹏P7撞人并且导致被撞人去世,我觉得这种小汽车在这种辅助功能上稍有欠缺。
其实也可以这么理解,因为这辆汽车它确确实实有这么个功能,但确实没有触发,所以小鹏汽车方面也应该承担一定责任。
对于这件事情,小鹏汽车也是进行了回应,不过大部分的网友还是非常的害怕,并且也表示应该要找出相关的负责人,为死者的死负责,相应的法律责任。
这起交通事故最终认定是小鹏车主全责,其实在国外也有类似的交通事故,最后都认定为驾驶员全责,因为驾驶员不应该把别人以及自己的生命交给自动驾驶系统,这是一种不负责的行为。
首先这个人被撞死了,那么这一个品牌肯定是要承担相应的责任的,车主要有责任,他们肯定也是逃脱不了的,肯定也是要赔钱的。
1、易车讯 针对8月10日在浙江宁波发生的,小鹏P7在高架路上开启驾驶辅助系统后与前方故障车辆及人员相撞,并导致一名前车乘客死亡一事。
2、小鹏汽车回应事故目前正在积极配合相关部门进行调查,如果与lcc辅助系统有关,那么将会配合车主一同进行赔偿,事故发生主要与车主走神有关,目前车主要负主要责任。
3、小鹏汽车就自动辅助驾驶失灵事件作出回应,近日,有媒体报道称,一辆小鹏P7在行驶过程中,因自动辅助驾驶失灵而发生了车祸。小鹏汽车就自动辅助驾驶失灵事件作出回应。
4、小鹏汽车在高架桥上撞死了之后,也是登上了热搜,而且小鹏汽车官方也出来做了回应,将会配合调查。
5、对公司倒是没有什么太大的影响,有很多人并不认为是公司的责任,觉得司机有可能是一个新手。
6、又一起电动车发生交通事故!2022年8月10日,网络上曝光一则小鹏P7辅助驾驶追尾前车的视频,不幸的是在该起事故中有人员伤亡。小鹏汽车回应将全力配合调查,后续的结果以及赔偿责任也都公布出来。
又一起电动车发生交通事故!2022年8月10日,网络上曝光一则小鹏P7辅助驾驶追尾前车的视频,不幸的是在该起事故中有人员伤亡。小鹏汽车回应将全力配合调查,后续的结果以及赔偿责任也都公布出来。
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保险公司会不会对此理赔,要看交警出示的责任划分书,如果确定了是因为小鹏汽车自动辅助驾驶失灵而导致的车祸,那么保险就会理赔。如果是因为车主个人驾驶不当导致的车祸,那么保险公司是不会理赔的。
我认为汽车厂商要为这场致命车祸负责。在发生车祸的时候,很多人都会把车祸的主要责任归咎在驾驶员身上,然而在小鹏P7的这场严重车祸当中,驾驶人使用了汽车所研发的辅助驾驶功能。
所以小编认为车主在驾驶车辆的过程当中仍然需要保持一定的注意力,不能够完全依赖于自动驾驶系统,毕竟路面上的信息是瞬息万变的。作为一种储存的计算系统,也并不能够每次都给出一定的解决办法。
车辆只有在状态良好的情况下才可以开启辅助驾驶,车主在这时必须要保证自己有充足的精神。有的人在前一天出现了熬夜的行为,第二天会疲劳驾驶开车。不要把所有的期待全部都放在辅助驾驶上面,因为有一些车道根本就不清晰。
很正常,因为现在自动驾驶技术不是特别完善,所以出现事故也很正常。