MU5735搜救暂缓,东航MU5735坠毁搜救工作进展几何?其搜救工作难在哪里?
MU5735搜救暂缓,东航MU5735坠毁搜救工作进展几何?其搜救工作难在哪里?
1、经过几十个小时的搜寻，如今在事故现场已经发现了飞机残骸，但黑匣子的搜寻并没有任何实质性进展，这不仅是因为当地环境条件恶劣，关键是飞机从高空瞬间坠落，对机身造成了极为严重的冲击，从而加大了现场搜寻难度。
东航MU5735坠毁搜救工作目前找到了飞机黑匣子一个、部分失事客机乘客随身物品以及遇难者的遗体和人体组织，黑匣子已经上交民航局进行破译。救援工作难在救援范围太大、 救援地形复杂、 救援天气降温降雨等几个方面。
难度可以说是非常大的，132个人现在根本没有任何音讯，只找到了一些身体弹劾。衰落的深度让人无法想象。直接撞击到了半径30米左右，可以看出撞击程度很大。地面深度是在20米左右。
东航事故原因有三个原因一，飞行员自杀二，发生强对流预警三，维修保养问题总得来说，2022东航坠机*消息是MU5735失事航班正在救援中，而坠机原因还在调查当中。东航MU5735坠毁原因东航mu5735坠毁原因还在分析调查中，没有出结果。
东航客机坠毁事件受到众多网友关注。 这架客机坠毁的地方是一片群山环抱的地区，这里没有照明，进行救援的大型设备也无法进入，其中只有一条小路。 这也增加了救援队的搜索工作。
进一步的加大了搜救的难度，可想而知，大大增加了搜救人员的工作量，只能是展开地毯式的搜查不放过一草一木。
但是在下雨期间，由于广西藤县本身就属于地区比较偏远的地方，飞机坠毁消防工作人员进行搜救的时候，都只能冒雨去搜救。
东航MU5735坠毁搜救工作目前找到了飞机黑匣子一个、部分失事客机乘客随身物品以及遇难者的遗体和人体组织，黑匣子已经上交民航局进行破译。救援工作难在救援范围太大、 救援地形复杂、 救援天气降温降雨等几个方面。
在这种情况下搜索队在行走的过程中非常困难，行走时不仅需要小心翼翼，而且随时都有可能面临跌倒的概率。 因此，在整体降雨的情况下，给东航坠机搜救现场带来了很大的困难。 特别是对救援人员来说，是新的挑战。
现在救援暂缓，这不会影响“救援”这件事。重要的有4件事：找到黑匣子，并且一定要百分百公布事实真相，不要因为是大型国有企业就隐瞒。
受降雨影响，东航MU5735客机坠落现场的搜救工作被搁置。下雨天之所以无法搜救，是因为东航MU5735的事故地位于三面环山的山里。
难度可以说是非常大的，132个人现在根本没有任何音讯，只找到了一些身体弹劾。衰落的深度让人无法想象。直接撞击到了半径30米左右，可以看出撞击程度很大。地面深度是在20米左右。
降雨的影响肯定会给现场搜救带来很大的影响，特别是搜救工作会大大的降缓，而且随时都会有滑坡泥石流的情况，另外整个搜救目标也不是很确定，为救援工作增加了更多不确定性。
因事故周围的山坡是红土，救援人员介绍，当地土壤吸水量大，坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能，为现场救援增加不确定性。
且下降率很大。机组通信。这架波音737-800型客机于21日14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区，14时20分，管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复。14时23分，MU5735航班雷达信号消失。
东航MU5735坠毁好几天了 东航波音737距离坠机已经有好几天了，这些天这件事一直持续着热度不断，因为牵动着广大网友的心。
如果找不到黑匣子，或者飞机上没有安装黑匣子，我们将不会知道飞机遇难的原因，可能会让飞机坠毁事件像马航那般永远成为一个谜团。
这也是*抵达到家属的一项赔偿。波音飞机制造商也会提供相应的补偿。这项补偿是否能够给到遇难者家数，关键在于黑匣子的调查结果是什么。
管制员随即呼叫机组并未收到任何回复。2：21：40秒雷达最后一次记录的飞机信息为标准气压高度3380米，低速每小时1010千米，航向117度，随后雷达信号消失。
1、下雨天之所以无法搜救，是因为东航MU5735的事故地位于三面环山的山里。
2、导致飞机残骸被掩埋、增加搜索的难度、部分物件破损、导致山体塌陷、短时间内无法进行搜索等。
3、东航mu5735客机坠机地广西藤县下雨了，这会给搜救带来些许的困难。因为在当地到处都是泥巴，一旦下雨了，就会使道路变得更加的泥泞，这也会给很多搜救人员造成一定的困难。
