据介绍,易到用户充值未提现金额大约为15亿元,此前曾向中泰创展借款14亿元,此外,乐视一共向易到投入13亿元,15+14+13=42亿元。这位投资人表示,因为缺口太大、要价太高,中国平安和乐视没有谈拢。
1、立刻通知易到管理层与数名律师集结十余人到达贾跃亭的办公室,紧急商量回应周航的声明,“贾跃亭非常生气,声明是团队原稿,贾跃亭逐字逐句亲自改,改了数十遍才满意”声明中称,“周航此举堪称农夫与蛇的现代版,令人愤慨”。
2、由于委托人有权随时撤销信托,信托财产的所有权并没有发生转移,因而不能规避遗产税。委托人在丧失行为能力之前,都可以随意撤销或者修改以前设立的信托,无需提前征得共同受托人的同意。
3、法院将当时的乐视法定代表人贾跃亭列为失信者名单,贾跃亭从身价百亿的老总变成了逃出国的老赖。这就是贾跃亭事件。
易到发布公告称,公司已于近日变更控股股东,已有新的控股股东进入,乐视不再作为易到控股股东,原管理团队继续负责易到的管理、运营等事务。
去年6月份,易到用车宣布,乐视不再是易到用车控股股东。这也标志着易到用车的“去乐视化”已经正式拉开了帷幕。现在到了 2018 年1月初,易到与乐视的关系似乎进一步恶化了。
年的最后一天,易到在官微和*上发布了一封新年公开信,用一个小学生的口吻讲述了易到与乐视的江湖恩怨。
易到发布公告称,已于近日变更控股股东,新的控股股东进入,而乐视不再作为易到控股股东,原管理团队继续负责易到的管理、运营等事务。公告并未透露新股东身份,平安集团、首汽约车等均成为外界猜测的合作对象。
专业配驾,安全放心 5年以上商务服务经验的驾驶员,为用户提供安全放心的专享配驾服务;为免除后顾之忧,免费赠与用户易到用车与华夏人寿联合推出的“易到安心意外险”,为出行多加一些细心的呵护。
从专车的专业性来讲,易到这点确实够专业,不愧是中国专车的先行者。这部分市场足够大。商务出行市场成就了OTA携程,用车服务本也是商务出行的一环。他们在乎的也就是服务的品质,而不是价格。
易到用车隶属于北京东方车云信息技术有限公司,于2010年5月创立,总部设立于中国北京,车隶属于北京东方车云信息技术有限公司,是一家汽车共享互联网预约车服务平台。2016年,易到用车将打造专车行业首个全民参与的专车节。
1、易到用车首先强调了自己的经营困难情况,与此同时,易到用车也表示自己一定会积极处理车主的提现问题。因为企业的经营受到了新冠疫情的影响,企业的现金流数据并不好,所以才会有提现排队的问题。
2、月21日,易到董事长何毅曾对外表示,目前易到的融资取得突破性进展,外界所关心的司机提现问题将在5月得到彻底解决。因此,5月31日,成为易到承诺解决司机提现问题的最后期限。
3、提现不了的原因:今日报道称因五月底未兑现提现承诺,部分 网约车 司机到易到公司讨说法,易到公司下午对此正式进行了回应。易到称6月29日将全面开放线上提现,并表示公司正有序推进融资事宜,目前已处于落地阶段。
4、我是觉得这个东西是不靠谱的,所以说你也别抱太大希望了,可能不能提现的。
5、易到用车暂时还没倒闭 ,由于采用骗术运营,已濒临倒闭。现已进入一个恶性循环的状态。无奈更是耍无赖,车主不提现,用户不退款。图片中明明有购卡金额90多元,现已叫不到车,要求退回购卡金额。
6、易到用车不好,不靠谱。 易到用车,由于采用骗术运营,已濒临倒闭。现已进入一个恶性循环的状态。无奈更是耍无赖,车主不提现,用户不退款。 图片中明明有购卡金额90多元,现已叫不到车,要求退回购卡金额。
1、今日周航在声明中指称,“易到当前确实存在资金问题,而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿”。
2、月17日晚间,易到创始人兼CEO周航公开声明称,“易到当前确实存在着资金问题”,“最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿”。
3、年4月,周航发了一封公开信,爆出乐视挪用易到13亿资金,导致易到陷入了严重的资金断裂。他从2010年创办的这家网约车公司,“本来已经是嫁出去的女儿了,现在遇到家暴我不能坐视不管了。
4、据新华社消息,4月17晚上,周航一纸声明曝光乐视挪用易到13亿资金,侧面佐证了一直以来传闻乐视资金紧张的线索,同时也把他与乐视关系破裂的事实公之于众。据悉,得知消息后的贾跃亭大怒。
5、月17日晚间,易到用车创始人周航发表个人公开信,披露易到存在资金问题,而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿。之后易到和乐视的互怼成为中国互联网圈的焦点。
6、作为易到创始人,昨晚周航突然发表声明,指责“乐视对易到的资金挪用13亿。