福特GT40,福特gt40
福特GT40,福特gt40
1、GT40车身中部采用了高强度钢质骨架，前后覆盖以玻璃钢板件，中置全铝42升V8发动机配备Colotti四速变速器，以及计算机设计的双A臂悬挂，所以福特GT40贵根据查询相关公开信息显示福特GT40问世于1963年4月1日，代号为GT。
车高40英寸。根据百度百科查询，GT40以车高40英寸而得名，是*经典的跑车采用了流线型的车身设计，让整个车看起来非常动感，还采用了一台2升V8发动机，*功率可达到660马力，*扭矩为550磅英尺。
到了1964年3月，短短7个月原型福特GT40面世，当时的GT40搭载42升V8发动机，*马力350马力距离勒芒比赛只有3个月时间，福特开始了对GT40紧锣密鼓的测试和升级测试中有一位非常厉害的车手就是布鲁斯迈凯轮，也就。
首先福特勒芒赛车GT40 MKII使用新的动力设计，搭配了谢尔比调教的ROUSH 427 0L高性能V8发动机。输出动力超过了600马力。↑福特GT40配备0L V8发动机 更强大的动力使得赛车难以驾驭，刹车系统损耗严重。
第一辆福特GT 40问世于1963年4月1日，代号为GT/101。GT 40车身中部采用了高强度钢质骨架，前后覆盖以玻璃钢板件，中置全铝2升V8发动机配备Colotti四速变速器，以及计算机设计的双A臂悬挂，当时一推出就引起了轰动。
在1964年和1965年连续两年的比赛中获取经验之后，伟大的谢尔比先生与肯·迈尔斯共同研发出了*具有传奇色彩的车型——福特GT40。该车也在勒芒24小时耐力赛上击败了法拉利330P3，并赢得了历史上一个颇具争议的胜利。
《极速车王》基于真实故事改编，讲述了卡罗尔·谢尔比和车手肯·迈尔斯，一起努力并最终击败法拉利的故事。在1966年的勒芒世界锦标赛上打败长期占主导地位的法拉利。最终在勒芒24小时耐力赛中成功击败法拉利，并蝉联了1967和1968年的*。
感兴趣汽车的朋友可能会发现福特有款进口车型它的预售价超过了600万，堪比法拉利。谁说福特不能做超跑呢？这款车型就是福特品牌的超跑福特GT。它还有着战功赫赫的传奇历史。让小星就着电影《Ford V Ferrari》和大家聊聊福特征战勒芒24小时耐力赛的真实故事吧。
之所以福特GT40能诞生，还要从1963年5月21日当时福特和法拉利收购谈判的开始说起。由于当时法拉利在赛事上的巨资投入，法拉利公司就陷入严重的财务危机，福特方面刚好需要赛车和技术。
福特 GT能重生，车迷的力量不能忽略，在2002年底特律车展，福特推出GT40的重生作mdashmdashGT40概念车，唤醒了沉睡在人们记忆中那段荣耀历史，车迷轰动了，一时间无数再造GT40的呼声传到福特公司总部反复推敲过技术。
很多人认为福特这一次是因为法拉利三部赛车的退赛而侥幸获胜，然而福特在1967年，用GT40MK4又夺得了勒芒*，狠狠的打了那些人的脸。后来，因为勒芒规则的改变，又因为福特认为自己的目的已经达到，福特选择退出了勒芒比赛。
迫使法拉利退出勒芒的神车——福特GT40 谈到GT跑车，很多人*想到的一定是宾利欧陆、法拉利F12等这些欧洲豪华品牌的车型，然而在我们大多数人都可以接触到的美系车福特旗下，曾经也诞生过这么*足以撼动法拉利地位的超级跑车，没错，就是本期汽向台的主角，这台带有传奇色彩的第一代福特GT。
然而，福特GT40的好运并未长久。在1967年的勒芒24小时耐力赛中，福特GT40遭遇严重事故，这迫使福特告别赛车界。自此，他们将注意力转向其他领域，不再与法拉利在赛车领域直接对抗。总的来说，福特与法拉利的争斗并非持久战，福特GT40的辉煌只是暂时的。
影片的主角——福特GT40，是1966-1969赛季4次勒芒*车型，而在之前，法拉利蝉联了1960-1965赛季的*。40代表着这台车高40英寸。搭载了福特V8的引擎，使用了全铝合金的底盘。在这里边有个细节，福特V8发动机包括7L和7L两个版本，前一个因为不稳定后来没有装配。
福特开发福特GT系列是为了制裁法拉利自第一辆量产福特GT40诞生以来，法拉利从未见过*奖杯是什么样子直到四年后法拉利宣布*退出勒芒，福特也任性地停止了GT系列的研发GT40的数量意味着这辆车有40英寸高。
在此之前福特汽车曾与法拉利商谈回收事项，便于福特涉足超级跑车的行业，但法拉利单方的临时性违约促使了福特与CarrollShelby（勒芒赛事赛车手）打造出福特GT40；其同时与法拉利开战，_果法拉利连续挫折，在1969年发布了GT车组改投F1。
其中，最出名的就是福特汽车用于参见赛事的福特GT40，这部车以车高40英寸而得名，于1966年至1969年连续包揽法国勒芒耐力赛*，着实为福特争足了面子。第一辆福特GT 40问世于1963年4月1日，代号为GT/101。
福特GT 40的命名方式其实很简单，因为它的车身高度仅40英寸，所以被称为“福特GT40”。这么多年过去了如果打算买一辆福特GT40收藏需要花费多少钱呢？答案是八位，当然了因为是美国车嘛，所以咱们说的是美元，为何一辆福特赛车竟然如此昂贵呢？一切要从头说起。
GT40以车高40英寸而得名，于1966年至1968年连续包揽法国勒芒耐力赛*，着实为福特争足了面子。第一辆福特GT 40问世于1963年4月1日，代号为GT/101。
时间来到1964年4月1日，媒体口中的法拉利杀手“Ferrari killer”福特 GT40 诞生：GT代表 Grand Touring，40代表车辆高度为惊人的 40 英寸低矮尺寸（01米）。但福特的复仇并没有因为GT40的诞生而立马实现，强大的马力没有得到充足的调教。1964勒芒赛事上，以法拉利击败福特告终。
福特gt预售价是67800万元，参考价格是420万人民币1福特GT是福特旗下的中置后驱超级跑车，新款福特GT跑车将配备米其林PilotSportCup2轮胎2车子的外观原型为20世纪的经典超级赛车福特GT40，从外形上来说，福特GT。
福特去年就公布福特GT MK2即将于2020年停产，而且MK2也是福特GT的终章。福特GT与GT40是两台不同的赛车，不过福特GT的外观正是基于GT40而衍生的，可以说福特GT是几乎彻底复原了GT40赛车。海湾赛车福特 Gt40 图：这是经典的福特GT40 GULF涂装赛车。
福特GT40的数字代表车高40英寸。总之，福特GT是*令人向往的超级跑车，但并不是所有人都能够拥有的。
福特GT的全称是福特GT40，曾在拍卖会上以超过7000万元人民币的价格成交。福特GT与野马GT不是同*车型，野马GT是在野马基础上加以改进的赛道跑车，与福特GT不同。
gt40是为了赛道而存在的，是福特汽车公司的*经典超级跑车野马外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点gt40这款车型主要是为了赛道而存在的，因为在。
不是，福特GT，2座超跑，车身超扁超宽，后置6L，V8发动机，百公里加速2秒，急速328km/h.福特野马GT外形似野马，四座，2门，4L，V8发动机，前置后驱。福特GT更贵，性能更强。
关于福特GT的诞生非常有意思，当年（20世纪60年代）福特要收购法拉利，法拉利先是同意了后来又反悔，福特一气之下研制出了福特GT系列用来制裁法拉利。从第一台量产福特GT40诞生开始，法拉利就再也没见过*奖杯长啥样。直到四年之后法拉利宣布*退出勒芒，福特也很任性的停止GT系列的研发。
