摩托车火花塞怎么换(摩托车火花塞)
摩托车火花塞怎么换(摩托车火花塞)
大多数踏板摩托车使用的火花塞需要每隔3万公里更换一次，火花塞是点火系统中的部件，这个部件是需要定期更换的火花塞长时间使用电极间隙会变大，如果长时间不换会影响发动机的动力和油耗如果火花塞的电极间隙过大，会导致。
1、摩托车总坏火花塞，这种故障是由于摩托车使用了劣质机油引起，是劣质机油内的杂质多，引起火花塞短路，造成火花塞损坏。摩托车火花塞功能正常与否将会直接影响发动机的性能和动力。
2、火花塞易坏的原因是：长期不清洁积碳；不注意火花塞外表的清洁；火花塞安装过紧。火花塞的作用是：点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸；火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，使发动机正常运转。
3、你好！火花塞损坏的原因是：火花塞磁芯炸裂；间隙积碳；电极蚀损；电极熔断。
1、四种。1137型：镙纹尺寸长13mm，直径10mm。适用于70、90、100、110等小排量车，一般踏板125，如GY6等发动机也用这种，天剑也用这种。常用型号是C7HSA。加长1137型：镙纹尺寸长19mm，直径10mm。
2、目前常用的摩托车火花塞有标准型、突出型和赛车型三种。标准型为基本型，应用最广泛，突出型次之，其绝缘体较长，突出于壳体端面之外，具有较宽的适应范围和良好的耐污能力；赛车型适用范围较窄。
3、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。
4、摩托车发动机火花塞有15种型号，火花塞作为发动机点火系统的终端部件，起着至关重要的作用。而火花塞热值是指火花塞受热和散热能力的一个指标，其自身所受热量的散发量称为热值。
5、不同的厂商有不同的型号。按大小分，按热值分，都能分成很多种。能单独成为一个行业。
找到火花塞【黑帽子】拧开黑帽子把火花塞拧下来 换上新的火花塞在把黑子拧紧 火花塞一般在摩托车发动机的右边、在一个小黑帽子里面。大踏板的火花塞不好找缝隙比较小手伸不进去。
先找到汽缸头位置，找到火花塞帽盖，拆下火花塞帽盖，拆下前可以先用喷枪清除周遭，避免拆下火花塞时异物从安装孔掉进燃烧室内。
大多数踏板摩托车使用的火花塞需要每隔3万公里更换一次，火花塞是点火系统中的部件，这个部件是需要定期更换的火花塞长时间使用电极间隙会变大，如果长时间不换会影响发动机的动力和油耗如果火花塞的电极间隙过大，会导致。
首先，打开踏板车的引擎盖，找到火花塞所在的位置。 使用火花塞扳手或扳手头，逆时针拧下火花塞。注意，火花塞可能非常热，因此需要等待一段时间，直到它冷却下来。 检查火花塞的状态。
豪爵踏板悦星125这么换火花塞，操作步骤在豪爵踏板悦星125发动机冷态下拔下火花塞火帽（小喇叭）逆时针方向拧下豪爵踏板悦星125的旧火花塞顺时针手动拧上豪爵踏板悦星125新火花塞。
