猴哥保时捷事件,重庆保时捷事件中,谁受到的影响*?
猴哥保时捷事件,重庆保时捷事件中,谁受到的影响*?
年9月5日在苏州发生了一起比较严重的交通事故，保时捷在碰撞之后就燃起了大火。现场一些群众想要打开车门将车主救出，然而车门却无法打开，车主在保时捷里被烧死了。这辆保时捷是一台电动跑车，售价高达上百万。
这个事件中，觉得躺枪冤枉的有两个品牌形象，一个是保时捷，一个是重庆警方。保时捷频频上新闻，但是伴随的词语一般都是“富二代”、“酒驾”、“毒驾”、“惨烈车祸”等等这些不太让人舒服的词语。
通常社会上都说女男人不能打女人，但是这个事件当中大家都说这个男人打得好。因为这个女的确实太过分了。而且能够过分到这种程度的女人背后也*不简单。所以，目前有关部门也介入了调查。
年8月5日，重庆市公安局内部人士向媒体证实，李某丈夫童小华确实为重庆渝北分局石船派出所所长，且已被暂时停职。
最近在前一段时间闹得非常沸沸扬扬的保时捷女车主案件，已经被有关部门调查清楚，其丈夫童小华被免职接受相关的调查。一个很小的事件却闹得如此之大，保时捷女车主为了一时的潇洒。
重庆“保时捷女”在事件中的言论和举动，严重刺痛了普通百姓内心敏感的神经，因为广大网民不想成为第二个“奇瑞男”。
保时捷减配事件风波再起，部分车主已顺利退车，保时捷“减配”风波再登热搜，声势渐涨。越来越多的短视频博主及“大V”仍在不断围绕该事件发声，保时捷减配事件风波再起，部分车主已顺利退车。
保时捷回应车辆减配惹网友吐槽，4月30日，保时捷中国就近期引起市场关注的“转向柱问题”发布了“致车主的一封信”。保时捷中国并未提及补偿措施会不会改变，保时捷回应车辆减配惹网友吐槽。
保时捷官方回应车辆减配，具体是因为受新冠疫情影响，相关的芯片产量不足。
玛莎拉蒂新闻网发布消息《保时捷中国致买车人的一封信》，对近日因减配而导致的买车人消费者维权事情开展回应。
是的。当没有购买车损险，出车祸车子受损了保险公司一点都不负责赔偿。
如果既没有购买车损险，也没有购买第三者责任险，所有的损失全部由全责事故车主承担。
如没有车损险等商业保险，发生交通事故后，由承包第三者责任险的保险公司在承包范围内赔偿。如在事故中无责任，可以要求对方车主及对方车辆承包的保险公司赔偿。赔偿后仍不能弥补损失的，责任自担。
可以通过法律途径解决。可以向当地法院提起诉讼，要求对方赔偿损失。需要注意的是，为了避免类似的情况再次发生，建议购买车险，并选择包含车损险的保险方案。这样在车辆受损时，可以通过保险公司进行理赔，减轻自己的经济负担。
你代保险公司调解，没征得保险公司同意，保险公司有权重新核定损失的，你的权益可能要受到影响的。保险公司肯定赔不到70000元的，因为医疗费中一般有非公费药的，护理费误工费等等还要看当地的什么标准。
交通事故没有车损险保险公司赔。由承包第三者责任险的保险公司在承包范围内赔偿。如在事故中无责任，可以要求对方车主及对方车辆承保的保险公司赔偿。赔偿后仍不能弥补损失的，责任自担。
1、现在交警部门已经介入调查了，还没有更多的细节。
2、我觉得如果确实是车辆存在问题的话，那么你是应该承担相应的赔偿责任。
3、而本身尺寸的大小又限定了其电池空间，因此软包高镍方案是保时捷技术储备下*可以塞进去80度电的方案。这种方案在我看来纯粹是在犯罪的边缘来回试探。
4、年9月5日在苏州发生了一起比较严重的交通事故，保时捷在碰撞之后就燃起了大火。现场一些群众想要打开车门将车主救出，然而车门却无法打开，车主在保时捷里被烧死了。这辆保时捷是一台电动跑车，售价高达上百万。
5、苏州一辆保时捷电动车碰撞护栏后引发大火，过路的群众试图打开车门营救其中的人员，但是因为无法打开车门，车内的人员被烧身亡。
第1点就是因为此次事情的发酵，会导致保时捷的汽车在我们国内销量下滑，想必大家都知道斯巴鲁这款车吧，当年这款车进入中国市场销量非常好，但是因为斯巴鲁官方私自减配，就导致这款车在我国的销量直到如今一落千丈。
根据部分保时捷车主的反馈，保时捷中心对客户的告知并未被落实到位。
月27日，保时捷TaycanCrossTurismo车型在我国以直播间的形式发售。殊不知，新车发布直播房间却变成了大中型“大型翻车”当场，大量保时捷车主根据刷礼物的形式开展线上消费者维权。
近日来，保时捷因“减配门”被车主集体维权的事件已在网络不断发酵，中国网汽车质量投诉平台近期也陆续收到高达40余条相关投诉，车主直指保时捷品牌存在欺诈消费者的行为。
但是关于特斯拉车主维权的这个事件，仍然没有得到很好的解决，那么这样会给这个品牌带来什么样的影响呢？品牌名誉受损。
